A prefeita de Barra do Piraí, Katia Miki (SDD), segue se articulando em prol de uma BR-393 com mais segurança. A ação junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) é tratada como a primeira etapa de um processo maior, que passa por uma nova concessão, investimentos e duplicações da via. Já faz mais de um ano que a estrada que passa por Barra do Piraí, Volta Redonda, Três Rios e Sapucaia, entre outros municípios da região está nas mãos do departamento.
Quando da Ação Civil Pública na Justiça Federal contra o DNIT, foram efetuadas algumas melhorias, como obras emergenciais de recuperação da pista, recapeamento, pintura da sinalização horizontal, capina e roçada às margens da rodovia. Miki foi à Brasília dialogar com o Governo Federal e participar de audiências."A gente conseguiu tirar a BR daquela situação de abandono que colocava vidas em risco todos os dias. As melhorias emergenciais aconteceram e hoje já é possível perceber uma rodovia muito mais segura. Mas isso não resolve o problema de forma definitiva", pondera.
Ela observa que a via teria um papel decisivo no desenvolvimento econômico do Sul Fluminense. "Nossa região sempre teve um diferencial por conta dos benefícios fiscais. Com a reforma tributária, esse cenário muda. A logística passa a ser um dos principais fatores de competitividade para atrair empresas e gerar empregos. Por isso, investir na BR-393 é investir no futuro da nossa região", contextualiza.
Katia crê que "uma infraestrutura rodoviária eficiente pode compensar parte da perda de competitividade tributária, fortalecendo o Sul Fluminense como corredor estratégico para novos empreendimentos". Nos próximos meses, está previsto o leilão da concessão da estrada, cuja elaboração é acompanhada por meio de discussões técnicas ao lado de entidades como a Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) e a Agência de Desenvolvimento Regional (ADR).
"A gente quer uma concessão que realmente transforme a BR-393. Não basta manter a estrada. É preciso preparar essa rodovia para o crescimento da região e garantir condições para atrair investimentos", diz a chefe do Executivo barrense. Entre as reivindicações, estão a realização de investimentos estruturantes, principalmente em duplicações, além da garantia de que parte dessas obras seja financiada diretamente pelo Governo Federal, sem impacto na tarifa que será cobrada dos usuários.
Katia Miki articula ainda para que a discussão do novo contrato da rodovia seja trazido para a cidade, com a realização de uma audiência pública, visando a ampliação na participação de lideranças regionais, empresários, entidades e da sociedade civul, permitindo assim a apresentação de demandas específicas da região e fortalecendo o pedido por obras que possam ampliar a capacidade da estrada.
"A gente quer que as decisões sobre a BR também passem por quem vive essa realidade todos os dias. Nosso papel é defender os interesses da região para que essa nova concessão traga mais segurança, mais desenvolvimento e mais oportunidades", finaliza a prefeita.
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